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Range-Extender im Automobil

Mit dem Hüttlin-Range-Extender® wurde erstmals eine kompakte Antriebseinheit geschaffen, die gar kein mechanisches Kraftübertragungs-Element, in Form einer Abtriebswelle, mehr besitzt, sondern lediglich ein elektrisches Leistungskabel aufweist, welches den vom Hüttlin-Kugelmotor® fossil, d.h. mittels Benzin, Diesel, Erdgas, Wasserstoff oder einem anderen Krafstoff hergestellten Strom via Laderegler an eine relativ kleine Akkueinheit liefert, von wo dieser über einen Leistungsregler (Black Box) an 2 bis 4 unabhängig arbeitende, elektrische Radnaben- oder Achsmotoren an die Räder eines Fahrzeugs weitergegeben wird. Die Black Box nimmt die, über Sensoren ermittelten, jeweils aktuellen Raddrehzahlen, Lenkwinkel, Gas- und Bremspedalbewegungen auf und managt so die Stromverteilung auf die zur Fortbewegung des Fahrzeugs vorgesehenen Radantriebe (Front- ,Heck-, oder Allradantrieb).

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Der Hüttlin-Range-Extender® als Antrieb im Auto

mit Radnabenmotoren

mit Mittelachsmotoren

Fossil antreiben - konsequent elektrisch fahren



Innomot AG, Oberwiberg 6, CH-6212 St. Erhard

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Tel. +41 41 922 10 30

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info@innomot.com

Hüttlin-Antriebstechnologie

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