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kleiner und leichter sparsamer im Verbrauch weniger Bauteile einfacher in der Herstellung
Überlegene Technologie
 
 
 
 
Hüttlin-Kugelmotor-Hybrid®
Beim Hüttlin-Kugelmotor-Hybrid® sind der Verbrennungsmotor und der ringförmige Elektro-Generator (zeitweise auch Anlasser bzw. Motor) in einem gemeinsamen, nahezu kugelförmigen Gehäuse vereint. Diese Bauweise ist besonders kompakt und leicht an Gewicht. Die einfache Bauweise ist sowohl bei der Herstellung, als auch im Betrieb, besonders sparsam und entsprechend umweltfreundlich. Ein wesentlicher Vorteil ggü. rein batteriebetriebenen Fahrzeugen ist, dass die Batterie wesentlich kleiner sein kann und so ein deutlich geringeres Gewicht mitgeführt werden muss. Auch beim Hüttlin-Kugelmotor-Hybrid® kann der Verbrennungsmotor im Stadtbetrieb ausser Funktion gesetzt und im Elektromodus gefahren werden. Bei Bremsvorgängen und Talfahrten arbeitet der Elektromotor als Generator und rekuperiert die so zurückgewonnene elektrische Energie in die Batterie(n).
Bauteilevergleich 98:239
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